山东齐鲁化学工业园区

• 青岛高新区生物医药项目集中签约 产业集群发展提速

  青岛高新区近日通过精准招商引资，一批涵盖生物检测、肾病研究、血液净化等领域的生物医药项目集中签约落地，为区域生物医药产业集群化、高端化发展注入新活力，推动产业创新生态持续完善。 一、项目签约构建细分领域创新矩阵。集中签约的项目覆盖生物检测试剂研发、健康数据管理、干细胞技术应用、中西医结合医疗研究等多个前沿方向，在国内细分领域均具备技术领先优势。其中，中西医结合肾病研究项目将整合诊疗、科研、药物开发及医疗管理软件开发等功能，联合国际医疗科研机构打造区域内首个肾病专科人才培育中心及高标准肾病药物研发实验室，构建覆盖全产业链的肾病医疗服务体系。血液净化示范中心项目则聚焦基层医疗需求，通过创新医疗模式填补基层血液净化服务空白，为现有血液透析医疗机构提供有效补充，具备较强的示范推广价值。 二、产业载体建设夯实集群发展基础。当前，青岛高新区已形成较为完善的生物医药产业发展载体体系。国家火炬青岛海洋生物医药特色产业基地成功获批，为产业发展提供政策与资源支持。规划面积3500亩的青岛蓝色生物医药科技园正全面推进建设，园区按照创新区、孵化区、加速区、产业区的全产业链布局，将打造集研发、中试、生产、服务于一体的产业生态综合体。随着各类载体的逐步建成投用，区域内生物医药企业的集聚效应正加速显现。 三、公共服务平台提升产业协同创新能力。青岛市生物医药公共研发平台一期工程已建成并投入使用，该平台整合了先进的科研设备、技术服务团队及数据资源，为入驻企业提供从早期研发到中试转化的全流程支持。平台通过开放共享机制，降低企业研发成本，促进跨企业、跨领域的技术合作与成果转化，有效提升了区域生物医药产业的整体创新效率和核心竞争力。 四、开放合作机制加速国际技术转化。青岛高新区积极推进生物医药领域的国际交流与合作，通过引入高水平国际合作项目构建开放创新生态。中国南澳科技创新合作中心、中澳海洋生物技术产业联合研究院等项目的签约落地，将在海洋生物资源开发、生物医药技术研发等领域搭建国际协同创新平台，促进国内外先进技术、人才及资本的双向流动，为区域产业发展注入国际化元素。 五、海洋生物医药特色产业集群初步形成。依托海洋资源优势和产业基础，青岛高新区海洋生物医药产业已呈现明显的集聚态势。当前，区域内蓝色生物医药领域已集聚项目50余个，总投资规模超80亿元，涵盖海洋药物研发、海洋生物活性物质提取、海洋医疗器械等多个细分领域。随着产业链上下游企业的不断汇聚，以及创新平台、载体、政策的协同发力，青岛高新区正逐步成为国内海洋生物医药产业创新发展的重要集聚区，为地方经济高质量发展提供有力支撑。

  2025-08-19

• 青岛轨道交通产业升级 本土技术赋能地铁智慧化建设

  青岛市轨道交通产业迎来重要突破，通过自主创新驱动与产业链协同，实现了关键技术装备国产化应用的加速落地。此举不仅提升了城市高端装备制造竞争力，更通过核心系统自主研发优势强化招商引资吸引力，为智慧城市建设注入新动能。 一、核心技术实现国产化替代 中车四方所成功将高速动车组领域的成熟网络控制技术转化应用于城市轨道交通领域。该系统采用以太网拓扑架构，具备毫秒级响应能力和多重安全冗余设计，可同时处理超过2000项车载设备数据流。经国家实验室检测认证，该系统在故障诊断精度、数据传输稳定性等关键指标上均优于国际通用标准，彻底打破国外企业对地铁"神经中枢"技术的长期垄断。 二、示范工程引领智慧城轨建设 青岛地铁11号线与13号线成为首批应用该系统的示范线路。项目部署中，技术团队针对性优化了环境适应算法：针对沿海高湿气候研发的防腐蚀电路模块，通过2000小时盐雾测试；针对多隧道场景开发的无线通信补偿技术，使信号中断率下降至0.1%。这标志着青岛成为国内首个实现城轨列车"大脑"完全自主设计、制造、部署的城市，为智慧城轨建设提供标准化样板。 三、产业集群培育创新生态 以中车四方所为技术策源地，青岛市已聚集87家轨道交通配套企业，形成涵盖芯片设计、线缆制造、软件开发的完整产业链。在城阳国家高速列车创新中心引领下，关键技术攻关周期缩短40%，成果转化效率提升60%。2022年轨道交通装备产业产值突破1200亿元，技术辐射带动新一代信息技术、新材料等战略新兴产业发展。 四、智慧交通体系加速构建 本土化控制系统的应用催生"数字孪生"运维新模式。青岛地铁指挥中心首次实现列车全生命周期数字化管理：通过毫秒级动态数据建模，可提前72小时预警关键部件损耗；应急响应机制由被动检修转向主动防护，运营故障处置效率提升50%。该系统后续将接入城市智慧交通云平台，为公交调度、客流疏导等提供决策支持。 五、技术标准输出提升国际话语权 依托该项目形成的《城市轨道交通列车以太网控制技术规范》已升级为行业标准，被20余个城市地铁项目采用。在国际标准化组织轨道交通委员会年会上，青岛提出的控制网络信息安全防护体系被纳入技术储备库。2023年，相关技术成果获得中国专利金奖，为国产城轨装备"走出去"奠定基础。 青岛市通过强化关键技术自主创新，不仅实现了核心装备的国产化替代，更培育出具有全球竞争力的轨道交通产业集群。随着新一代信息技术与传统制造业的深度融合，"青岛智造"正持续为智慧交通建设注入创新动能，为城市高质量发展提供强大支撑。

  2025-08-19

• 青岛国际经济合作区摘得中日韩经济技术国际交流大奖

  在泛黄海中日韩经济技术交流会上，青岛国际经济合作区凭借在中日韩创新合作与招商引资领域的突出实践，被授予国际交流大奖，成为该奖项中唯一获奖的产业园区。作为青岛推进对日、韩高端合作的重要载体，园区以环保理念与高新技术、创新产业深度融合为特色，为区域经济协同发展树立了合作典范。 一、奖项的权威性与园区的标杆地位 该交流会议由中国商务部、日本经济产业省、韩国产业通商资源部共同主办，是三国在泛黄海区域开展经济技术交流的重要平台。2016年，经三国主管部门联合推荐与严格遴选，大会对近年来在中日韩合作中作出突出贡献的6家机构授予国际交流大奖，青岛国际经济合作区作为中方两家获奖机构之一，更是唯一获此殊荣的产业园区。这一认定不仅是对园区过往合作成果的肯定，更凸显了其在中日韩地方经济合作中的示范价值与引领作用。 二、立足区位优势的合作定位 青岛作为中日韩自贸区建设的前沿城市，地处东北亚经济圈核心位置，与日韩地缘相近、经济互补性强。青岛国际经济合作区所在的青岛西海岸新区，是国家级新区，拥有政策、产业、港口等多重优势。依托这一区位条件，园区自规划之初便明确了“中日韩创新合作高地”的定位，聚焦环保与高新技术融合领域，致力于构建集产业研发、成果转化、企业孵化于一体的国际化合作平台，为三国企业开展跨境合作提供全链条服务。 三、环保与高新技术融合的发展路径 园区将环保理念贯穿产业发展全过程，积极探索绿色园区建设模式。在基础设施方面，采用节能建筑标准、循环水处理系统等环保技术，打造低碳生态园区环境；在产业布局上，重点引进节能环保、新能源、智能制造等高新技术产业，推动日韩先进环保技术与本地产业需求对接。通过“环保+科技”的融合路径，园区不仅实现了产业发展与生态保护的协同，还形成了具有特色的绿色产业集群，为区域产业转型升级提供了绿色动能。 四、多元化合作平台的搭建与运营 为深化对日韩合作，园区搭建了多层次、多领域的合作平台。设立中日韩产业合作中心，作为三国企业信息交流、项目对接的常设机构；定期举办跨境创新论坛、技术对接会等活动，促进产学研机构间的深度互动；建立企业服务专班，为日韩企业提供政策咨询、注册落地、人才招聘等一站式服务。这些平台的运营，有效降低了三国企业合作的沟通成本，加速了技术、资金、人才等要素的跨境流动，为招商引资和项目落地创造了良好环境。 五、对日韩合作的实践成果与产业带动 通过多年深耕，园区在中日韩合作领域积累了丰富成果。在环保领域，引入日韩环保企业设立区域研发中心，联合开展污水处理、固废资源化利用等技术研发与示范；在高端制造领域，与日韩汽车零部件、电子信息企业共建产业链合作项目，提升本地产业配套能力；在创新孵化方面，与日韩高校、科研机构合作建立联合实验室，推动技术成果在园区转化。这些合作不仅为园区带来了优质项目和先进技术，还带动了周边区域相关产业的发展，形成了“以点带面”的合作辐射效应。 六、未来深化合作的规划与展望 获得国际交流大奖后，青岛国际经济合作区进一步明确了深化中日韩合作的方向。未来，园区将聚焦数字经济、绿色能源、生物医药等新兴领域，拓展与日韩的合作空间；完善跨境创新生态体系，建设中日韩联合创新工坊，为中小企业提供技术孵化和市场对接服务；提升园区国际化服务水平，优化涉外政务服务流程，打造更具吸引力的国际化营商环境。通过持续深化合作，园区力争成为中日韩经济技术交流的“桥头堡”，为推动泛黄海区域经济一体化发展贡献更大力量。

  2025-08-19

• 青岛国家重大科技基础设施“科学号”考察船通过验收

  青岛国家重大科技基础设施“科学号”海洋科学综合考察船建设项目验收会在青岛召开，标志着该项目建设任务圆满完成并正式投入使用。作为总投资5.2亿元的国家级海洋科技平台，“科学号”由中科院海洋研究所作为法人单位牵头建设，将有力提升青岛海洋科技领域的创新能级，为区域招商引资和海洋经济高质量发展奠定坚实基础。 一、项目定位：国家海洋科技战略的关键支撑 “科学号”是国家布局的重大科技基础设施，旨在破解我国海洋科学考察领域多学科交叉研究的装备瓶颈。青岛作为海洋科技资源密集城市，依托中科院海洋研究所等国家级科研机构，在海洋环境观测、深海探测技术研发等领域具有深厚积累。该项目的落地与验收，既是国家海洋科技战略在地方的具体实践，也是青岛建设国际海洋科技创新中心的重要举措，将进一步强化我国在全球海洋科学研究领域的话语权。 二、技术实力：国际先进水平的综合考察平台 “科学号”由中国船舶及海洋工程设计研究院承担总体设计，武昌船舶重工有限责任公司负责建造，在船舶设计理念、核心装备配置等方面达到国际先进水平。船舶配备了高精度动力环境观测系统、地质环境探测设备、生态环境分析仪器等，可实现从海洋表层到深海的多要素同步观测、原位取样及现场数据分析。其数据集成传输系统能实时处理海量海洋观测数据，部分涉及深海探测精度、长期连续观测稳定性的指标达到国际领先水平，为海洋科学研究提供了“一站式”技术解决方案。 三、管理创新：“专业运行、开放共享”的高效机制 为最大化发挥科研资源效益，中科院海洋研究所创新采用“专业运行、开放共享”的管理模式。通过建立专业化的船舶运营团队，负责日常维护、航行保障及设备管理；同时制定面向全国的开放共享管理办法，科研单位、高校及企业可通过申请获得船舶使用权限，共享其先进的观测设备与技术平台。这一机制打破了科研资源壁垒，促进跨学科、跨机构的协同创新，推动海洋科学研究从“单一学科探索”向“多学科综合攻关”转变。 四、应用前景：赋能海洋科学与经济发展双轮驱动 “科学号”的正式投入使用，将在多个领域产生深远影响。在科学研究层面，其具备的长周期、高精度观测能力，可支撑海洋动力过程、海底地质构造、海洋生态系统演变等重大科学问题的研究，为揭示海洋奥秘、应对气候变化提供数据支撑。在产业发展层面，船舶研发建设过程中形成的多项关键技术，将带动青岛海洋高端装备制造、海洋信息服务等产业升级，吸引海洋科技企业、高端人才向青岛集聚。同时，作为开放共享的科研平台，“科学号”将提升青岛对国内外海洋科技资源的吸引力，助力区域招商引资，为海洋经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-19

• 青岛互联网工业联合会成立 赋能产业创新与招商引资

  青岛互联网工业联合会近日成立，由海尔、红领、软控、特锐德等本地龙头企业联合发起，携手徐工集团、三一重工、潍柴动力、长安汽车等国内知名企业及台湾荣诚、广东省纺等跨区域企业，会同国家级研究机构共同作为中国互联网工业联盟的筹备主体。该联合会将聚焦互联网工业发展，构建交流合作机制，推动产业数字化转型与模式创新，为青岛招商引资及制造业高质量发展注入新动能。 一、立足产业转型需求，搭建协同发展新平台 当前，全球工业正加速向数字化、智能化转型，构建互联网工业体系成为提升产业竞争力的关键。青岛作为中国重要的制造业基地，拥有坚实的工业基础和丰富的产业生态。青岛互联网工业联合会的成立，正是顺应这一趋势，旨在整合产业链上下游资源，打破企业间、区域间的合作壁垒，形成“产学研用”深度融合的协同发展格局。通过搭建常态化交流平台，联合会将促进企业间技术共享、经验互鉴，推动行业标准制定与推广，为互联网工业发展提供系统性支撑。 二、汇聚全球产业力量，构建跨区域合作网络 此次联合会的发起阵容涵盖多领域、多层次的产业力量。既有青岛本土在智能制造、工业互联网等领域具有领先优势的企业，也包括国内装备制造、汽车、纺织等行业的龙头企业，同时吸纳了台湾地区及沿海省份的代表性企业和国家级研究机构。这种跨区域、跨行业的资源整合，将打破传统产业发展的地域限制，形成覆盖技术研发、生产制造、市场应用等全链条的合作网络。通过联合攻关核心技术、共享产业资源，联合会将推动成员单位在互联网工业领域形成优势互补，共同提升中国制造业的整体创新能力。 三、聚焦智能生产升级，推动制造环节革新 联合会将以推动工业企业智能化改造为核心任务之一，重点引导企业在关键岗位推进“机器换人”，在重点工序实现自动化升级。通过引入工业机器人、自动化生产线等智能装备，替代高危、高强度、重复性劳动岗位，提升生产效率与产品质量稳定性。同时，联合会将支持企业开展数字化车间、智能工厂建设，利用物联网、大数据、人工智能等技术，实现生产过程的实时监测、数据采集与智能调度。通过生产环节的数字化转型，帮助企业降低运营成本、缩短生产周期，增强市场响应能力。 四、创新产业发展模式，激活转型内生动力 在推动生产环节革新的基础上，联合会将着力促进生产模式、商业模式与管理模式的全方位创新。生产模式方面，鼓励企业借鉴柔性生产、大规模定制等先进经验，通过互联网平台实现供需精准对接，满足个性化、多元化市场需求；商业模式方面，支持企业从传统制造向“制造+服务”转型，发展远程运维、共享制造、工业电商等新业态；管理模式方面，推动企业运用数字化工具优化组织架构与业务流程，实现数据驱动的精细化管理。通过模式创新，联合会将帮助企业打破传统发展路径依赖，培育新的增长引擎。 五、强化区域产业引领，助力招商引资与集群发展 作为中国互联网工业联盟的筹备主体，青岛互联网工业联合会的成立将进一步巩固青岛在互联网工业领域的先发优势，提升区域产业影响力。联合会将通过组织行业峰会、技术交流、成果展示等活动，吸引更多优质企业、高端人才与创新资源向青岛集聚，为当地招商引资提供重要平台支撑。同时，联合会将推动产业链上下游企业协同发展，促进形成以互联网工业为核心的产业集群，提升区域产业链供应链的韧性与竞争力，助力青岛打造全国互联网工业创新发展高地。

  2025-08-19

• 青岛668个大学生创新创业项目入选国家级训练计划

  近日，青岛高校在国家级大学生创新创业训练计划中取得显著成果，共有668个项目成功入选并获得经费配套支持。这一成绩不仅展现了青岛高校在创新创业教育领域的扎实基础，更为区域优化创新创业生态、促进产学研深度融合、助力招商引资和产业高质量发展奠定了坚实基础。 一、项目规模与高校参与格局 国家级大学生创新创业训练计划是教育部“本科教学工程”的重要组成部分，旨在培养大学生的创新精神、创业意识和创新创业能力。2016年，全国范围内共有33054项计划项目通过审批，青岛高校凭借多年积累的创新创业教育经验，在此次评选中表现突出，入选项目数量在地方高校中位居前列。从参与高校来看，中国海洋大学、青岛大学、青岛农业大学、青岛滨海学院等多所高校均有项目入选，形成了不同层次、不同学科高校协同发展的良好格局。其中，中国海洋大学依托学科优势，获批项目数量领先，青岛大学、青岛农业大学、青岛理工大学等高校也在各自优势领域展现出较强的创新活力，共同构成了青岛高校创新创业教育的中坚力量。 二、政策支持体系的构建与实施 为保障国家级大学生创新创业训练计划的顺利推进，青岛建立了多层次的政策支持体系。教育部通过下发项目名单通知，明确项目建设标准、经费使用规范和成果验收要求，为全国高校提供统一指导。青岛教育主管部门积极落实国家政策，联合财政部门出台配套措施，对入选项目给予经费配套支持，确保项目研究和实践环节的资金需求。各高校也结合自身实际，构建了“政策引导+资源倾斜+服务保障”的校内支持机制：一方面，设立创新创业教育专项基金，优化经费审批流程，为学生项目开展提供资金便利；另一方面，整合实验室、创客空间、校企合作基地等资源，为学生提供场地、设备和技术支持，并组建由专业教师、行业专家组成的导师团队，在项目选题、方案设计、实施推进等环节提供全程指导，形成了“国家引导、地方推动、高校落实”的协同推进模式。 三、项目创新方向与产业契合度 青岛高校入选的项目紧密围绕国家战略需求和区域产业特色，展现出鲜明的创新导向和较高的产业契合度。依托青岛作为海洋经济强市的优势，海洋领域项目占比显著，涵盖海洋生物资源开发、海洋环境监测与保护、船舶与海洋工程装备轻量化设计等方向，部分项目聚焦深海探测、海水淡化等前沿领域，通过技术创新破解行业发展瓶颈。在绿色低碳发展背景下，新能源与节能环保领域项目表现突出，涉及太阳能高效利用、固废资源化处理、新型环保材料研发等，响应了国家“双碳”战略。同时，面向智能制造、信息技术、生物医药、乡村振兴等重点领域的项目也占一定比例，如工业机器人智能控制算法优化、智慧医疗诊断系统开发、特色农产品深加工技术研究等，这些项目不仅具有较强的学术创新性，更贴近市场需求，为后续成果转化和创业实践奠定了基础。 四、对区域发展的综合赋能效应 668个国家级创新创业项目的落地实施，对青岛经济社会发展产生了多维度的赋能效应。在人才培养层面，项目通过“选题—调研—实验—实践”的完整链条，培养了大学生的科研创新能力、团队协作能力和市场洞察能力，为青岛输送了一批具备创新创业素养的高素质人才，缓解了区域对复合型人才的需求压力。在产学研融合层面，项目推动高校与企业、科研院所的深度合作，不少项目基于企业技术难题或市场需求开展研究，促进了高校科技成果向产业应用的转化，加速了“政产学研用”协同创新体系的构建。在创新创业生态层面，大量优质项目的涌现营造了浓厚的创新氛围，激发了青年群体的创业热情，吸引了社会资本、创业孵化机构等资源向青岛集聚，为区域招商引资和产业升级提供了项目储备和生态支撑。长远来看，这些项目的持续推进将不断增强青岛高校的创新供给能力，助力打造区域性创新创业高地，为经济高质量发展注入持久动力。

  2025-08-19

• 平度七色山矿坑花园小镇领衔25个重点项目集中开工

  在全面推进高质量发展的关键阶段，平度市以招商引资为引擎，成功启动总投资110亿元的25个重点项目。其中七色山矿坑花园小镇作为生态修复标杆项目，将废弃矿区转型为复合型旅游目的地，标志着当地在产业升级、生态治理与城乡融合领域取得突破性进展。 一、生态修复典范引领转型发展 七色山矿坑花园小镇以加拿大布查特花园为蓝本，规划占地5500亩，投入30亿元实施十年期开发。项目通过五大功能分区构建"矿山修复+文旅康养"模式，建成后将形成生态农业观光、主题花海游览、温泉养生度假等产业链。该工程不仅解决历史遗留的矿区环境问题，更成为平度市践行"两山"理论的示范案例。 二、产业集群布局凸显多元特色 本次集中开工项目呈现三大特征：一是投资规模集聚化，4个项目单体投资超10亿元；二是空间分布集约化，80%项目集中于城区、新河化工区、南村临空经济区三大增长极；三是产业类型多元化，涵盖新能源新材料、高端装备制造、现代农业等六大领域。其中6个文旅项目将串联大泽山、茶山等现有景区，构建全域旅游新格局。 三、制度创新保障项目落地效率 平度市建立重点项目全周期服务机制，通过审批绿色通道、领导包联制度等措施，实现从签约到开工平均周期缩短40%。在七色山项目推进中，创新采用"多规合一"方案，同步完成土地整理、基础设施配套等前期工作，为同类废弃地再利用提供可复制经验。 四、动能转换助推高质量发展 25个项目中战略性新兴产业占比达60%，包括光伏组件生产、生物基材料研发等前沿领域。与此配套的环境整治工程将实施河道生态修复、农村污水治理等项目，形成产业发展与生态改善的良性互动。数据显示，这批项目全部投产后预计年新增产值超200亿元，创造就业岗位1.2万个。 此次集中开工凸显平度市"项目为王"的发展理念，通过重点项目建设持续优化产业结构、提升城市能级。七色山矿坑花园小镇等项目的实施，不仅重塑区域生态本底，更探索出资源型城市转型的新路径，为胶东经济圈一体化发展注入新动能。

  2025-08-19

• 齐鲁工业设计联盟在淄博成立 助力产业协同创新发展

  齐鲁工业设计联盟2024年在淄博正式成立，该联盟由高校科研院所提供专业支持，联合数十家企业及行业专家共同组建，旨在加强工业设计领域合作交流，推动资源共享与优势互补，为淄博产业转型升级注入新动能，助力招商引资与高质量发展。 一、联盟成立立足淄博产业发展实际需求。淄博作为重要的工业城市，拥有深厚的制造业基础，涵盖化工、机械、新材料等多个优势产业。近年来，随着产业升级步伐加快，工业设计作为提升产品附加值、增强市场竞争力的关键环节，其重要性日益凸显。然而，当地企业在工业设计领域存在资源分散、协同不足等问题，亟需一个整合多方力量的合作平台。联盟的成立正是为了破解这一难题，通过汇聚产学研用各方资源，形成推动工业设计发展的合力。 二、联盟组建凝聚多方优势资源。该联盟由清华大学设计战略与原型创新研究所、山东工业设计研究院提供专业支持，联合淄博数十家企业及相关单位、国内部分知名工业设计专家共同组建。高校科研院所的加入，为联盟带来了前沿的设计理念和技术支撑；企业的广泛参与则确保了联盟能够紧密对接市场需求，推动设计成果快速转化；行业专家的指导则为联盟发展提供了专业的智力支持。各方基于“自愿、平等、合作”的原则开展合作，共同致力于工业设计领域的协同发展。 三、联盟核心功能聚焦平台搭建与体系构建。联盟致力于为淄博工业设计行业搭建开放的发展平台，通过整合设计资源、技术资源、市场资源等，促进企业之间、企业与科研机构之间的横向与纵向对接。横向层面，推动企业间在设计项目、人才培养等方面的合作，实现优势互补；纵向层面，加强产学研深度融合，将高校科研成果与企业实际需求相结合，加速技术成果向产业应用转化。通过多维度的产业对接，逐步形成协同创新的工业设计体系，提升资源利用效率。 四、联盟发展目标服务产业转型升级大局。联盟以推动企业转型发展为核心目标，通过促进工业设计领域的合作交流，帮助企业提升产品设计水平和创新能力，增强市场竞争力。同时，联盟将聚焦资源共享与互惠互利，引导企业在设计研发、市场开拓等方面开展深度合作，实现合作共赢。长远来看，联盟将助力淄博进一步提升工业设计整体水平，为当地产业转型升级提供坚实的智力支撑，推动制造业向高端化、智能化、绿色化发展，为淄博招商引资和经济高质量发展奠定坚实基础。

  2025-08-19

• 齐鲁交通材料公司济南园区创新经营模式助力基建升级

  近年来，济南市齐鲁交通材料技术开发有限公司通过深化市场化改革与产业链整合，在保障省内高速公路建设的同时，以招商引资为纽带，联动上下游企业构建协同发展生态，推动经营业务实现跨越式增长。 一、构建复合型人才培育体系 企业突破传统营销架构，推行"跨品类轮岗"机制，通过业务模块交叉培训，使营销团队掌握材料科学、供应链金融等复合技能。该模式入选山东省国资委管理创新案例库，为省内交通基建领域输送了一批具备全流程服务能力的专业人才。 二、建立全链条质量管控体系 依托国家级实验室技术优势，创新"双盲检测+区块链溯源"质控方案，对SBS改性沥青等关键材料实施生产端、运输端、施工端三重监测。2023年数据显示，其供应的钢材疲劳寿命指标优于行业标准23%，橡胶支座老化周期延长至行业平均值的1.8倍。 三、打造战略集采生态圈 联合山钢集团、中海油等龙头企业组建大宗物资采购联盟，通过规模效应实现降本增效。在青兰高速改扩建项目中，钢筋采购成本较市场均价下浮11%，沥青供应时效提升40%，形成可复制的集采运营模板。 四、完善基建物资矩阵 产品线从传统建材延伸至智能交通设施领域，自主研发的纳米改性水泥已应用于济南黄河隧道工程。目前形成涵盖7大类、32小类的产品序列，其中桥梁减震装置取得欧盟CE认证。 五、深化国际产能合作 响应"一带一路"倡议，在缅甸仰光设立海外仓，中标中老铁路附属工程材料供应项目。2023年跨境业务营收同比增长170%，技术标准输出至东南亚6国，实现从产品出口到标准输出的转型升级。 企业通过建立产学研用协同创新中心，持续优化从原材料采购到终端服务的价值链。其创新实践为交通基建行业供给侧改革提供了示范样本，相关经验已在华东地区多家国企推广实施。

  2025-08-19

• 青岛蓝色经济区构建"6个1"体系加速海洋产业升级

  山东省通过成立专项基金和智库团队，在青岛蓝色经济区率先启动现代海洋产业招商引资新机制。这一创新模式以省级统筹、多维度协同为特点，正推动海洋经济向高端化、集群化方向发展。 一、创新工作机制强化顶层设计 山东省构建的"6个1"工作体系，通过专班运作实现跨部门协同。该体系包含省级领导负责制、专项工作团队、产业发展规划、专家智库支持、产业联盟协作和专项基金保障六大要素。在青岛召开的专题会议明确，将重点培育海洋装备制造、生物医药等战略性新兴产业。 二、高端智库赋能产业创新 从省内16所重点科研机构遴选的20位海洋领域专家，组建了覆盖全产业链的智库团队。这些专家在海洋环境监测、资源开发、能源利用等12个专业领域具有权威地位。智库已针对海洋大数据平台建设、生态养殖技术推广等课题展开专项研究。 三、产业联盟促进协同发展 自2014年起，山东半岛已建立8个省级海洋产业联盟。最新调整后的联盟架构吸纳了沿海7地市的龙头企业，涉及船舶制造、水产加工、滨海旅游等多个行业。联盟将重点推动产学研合作项目落地，目前已促成17项技术转化协议。 四、金融支持体系持续完善 山东省海洋与渔业部门正在审核3家投资机构提交的基金设立方案。拟设立的海洋产业基金将重点支持关键技术研发和产业化项目。前期筛选工作已启动，首批拟投资项目涵盖智能养殖装备、海洋药物研发等方向。 五、区域协同发展新格局 青岛作为核心承载区，正联合烟台、威海等城市共建海洋科技创新走廊。区域内已规划建设3个国家级海洋经济示范区，重点发展深海探测、海洋可再生能源等前沿领域。配套政策将给予土地、税收等全方位支持。 六、可持续发展理念贯穿始终 在推进产业发展的同时，山东省特别强调生态保护。最新制定的海洋开发负面清单明确禁止在生态敏感区开展建设项目，并要求所有新建项目必须配套环保设施。监测数据显示，近年来近海一类水质海域面积保持稳定增长。

  2025-08-19

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